Vístete como si fueras a dar un paseo por el campo en una mañana fresca, no como si fueras a volar. Los globos despegan justo después del amanecer desde campos abiertos que están fríos y húmedos por el rocío, y estarás de pie dentro de uno durante media hora mientras la tripulación infla la envoltura. Una vez en el aire, surge el problema contrario: el quemador, situado a un metro por encima de tu cabeza, irradia un calor intenso cada vez que se enciende. Hay una regla que resuelve todas las dudas a la hora de hacer la maleta: vístete para el suelo, no para el cielo.
Campo frío, cielo apacible
Casi todo el mundo va demasiado abrigado para el vuelo y demasiado ligero para el campo. Los lugares de despegue son prados abiertos, empapados a las 6 de la mañana incluso en verano, y nada despega hasta que se haya comprobado el tiempo y se hayan completado los 30 a 45 minutos de inflado. Ahí es donde se nota el frío.
En el aire, la situación da un giro. Vuelas a unos cientos de metros de altura, donde el aire solo es 2 o 3 grados más frío, no hay sensación térmica porque el globo se mueve con el viento, y cada ráfaga del quemador te calienta la cabeza y los hombros. Los pasajeros que tiritaban en el césped suelen quitarse una capa de ropa a mitad del vuelo. Es la primera hora de la mañana, y no el vuelo en sí, la que determina qué ropa debes llevar puesta.
Los 7 elementos imprescindibles
Todo lo que necesitas cabe en tu cuerpo y en tus bolsillos.
- Capas. Una camiseta, un forro polar y una chaqueta ligera que te puedas atar a la cintura. Probablemente te quitarás una de ellas en cuanto empiece a hacer calor.
- Zapatos cerrados y planos. Zapatillas deportivas o de senderismo ligeras con buen agarre. La hierba está mojada al amanecer y es posible que al aterrizar te encuentres con rastrojos o tierra arada.
- Un sombrero o una gorra con ala. Bloquea el calor que irradia el quemador hacia abajo y te protege los ojos del sol cuando sale.
- Gafas de sol, solo si realmente te molesta el sol bajo. Al amanecer, la luz se posa en el horizonte, justo donde vas a mirar.
- Un teléfono o una cámara con correa. Necesitas tener las dos manos libres para subir y para aterrizar, y no debe haber nada que cuelgue por el borde.
- Una botella pequeña de agua. De puerta en puerta, la mañana dura entre 3 y 4 horas, la mayor parte de ellas al aire libre.
- Guantes ligeros para los meses fríos. Las manos se apoyan en el borde de la cesta y no se meten en los bolsillos en ningún momento durante todo el vuelo.
Por qué el sombrero es mejor que las gafas de sol
Si te colocas dentro de la cesta, los quemadores quedan a aproximadamente un metro por encima de la cabeza más alta. Cada ráfaga es ruidosa, brillante y lo suficientemente cálida como para sentirla en el cuero cabelludo, como si fuera un repentino soplo de verano. Una simple gorra lo contrarresta, y son los pasajeros más altos quienes notan más la diferencia.
La gorra vuelve a demostrar su utilidad tras la salida del sol. El globo vuela con el sol cerca del horizonte durante la mayor parte del trayecto, por lo que el resplandor es bajo y difuso. Las gafas de sol ayudan a algunas personas; una visera ayuda a todo el mundo.
Qué dejar en el hotel
Hay cuatro cosas que causan la mayor parte de los problemas en los campos de despegue. Las chanclas y los zapatos de tacón se hunden en la hierba, y la barquilla puede deslizarse un poco al tocar tierra, lo cual no es lugar para llevar los dedos de los pies al aire. Las bufandas sueltas y las prendas holgadas no tienen cabida cerca del armazón del quemador. La mayoría de los operadores prohíben los palos para selfies y los drones: cualquier objeto que se te resbale de la mano a 500 metros de altura caerá en la finca de alguien, y un dron cerca de la envoltura del globo supone un peligro real. Las mochilas grandes tampoco tienen cabida, ya que los compartimentos de la barquilla están destinados a las personas y a los depósitos de combustible, y a nada más. Deja tu bolsa en el vehículo de seguimiento, que de todos modos se reunirá con el globo en el lugar de aterrizaje.
Una última observación. La ropa que lleves puesta nunca provoca la cancelación de un vuelo, pero el tiempo sí, y con frecuencia. Si tus fechas son flexibles, empieza por elegir la mejor época para volar y resérvate una mañana de margen.
¿Ya te has vestido y estás listo?
Descubre cómo se desarrolla realmente la mañana, desde el punto de encuentro antes del amanecer hasta el brindis al desembarcar.
Qué ponerse: respuestas rápidas
¿Hace frío en un globo aerostático?
Apenas hace más frío que en el suelo. El aire se enfría aproximadamente 2 grados centígrados por cada 300 metros de altura, y la mayoría de los vuelos se realizan a una altitud de crucero de entre 150 y 600 metros. Si a esto le sumamos el calor del quemador y la ausencia de viento, el campo de despegue al amanecer es casi siempre el lugar más frío de la mañana.
¿Puedo llevarme el móvil o la cámara en un vuelo en globo?
Sí, y deberías hacerlo. Utiliza una correa para la muñeca o un bolsillo con cremallera, mantén el dispositivo sujeto a ti siempre que esté asomando por el borde y guárdalo antes de aterrizar para tener las dos manos libres y poder sujetar la cesta. Los palos para selfies deben quedarse en el suelo.
¿Debería llevar pantalones largos o pantalones cortos?
Los pantalones largos son la mejor opción. Las zonas de aterrizaje son terrenos agrícolas en uso: rastrojos, hierba alta y, a veces, barro. Además, los pantalones te mantienen caliente durante el inflado, cuando estás de pie inmóvil en el aire más frío del día.
¿Puedo meter una mochila en la cesta?
Normalmente no. El habitáculo es reducido y todo lo que se lleve a bordo debe mantenerse alejado de los conductos de combustible y del piloto. Los operadores no tendrán ningún problema en guardar bajo llave una bolsa pequeña en el vehículo de apoyo, que estará esperando en el lugar de aterrizaje cuando aterrices.